华为自动驾驶技术吊打特斯拉,到底是吹牛还是真有实力?

开心小妹楼主 2021-04-20 15:41:12 发布于 科技行业

华为自动驾驶技术吊打特斯拉,到底是吹牛还是真有实力?简单和大家分析分析。

第一:华为拥有5G方面的优势,而自动驾驶技术靠的就是万物互连,智能系统和网络的互通,论理论技术华为投入了8年,所以投入可以说不比特斯拉少。

第二:华为研发芯片,做通信,做智能手机,这一系列的技术积淀,完整的生态产业链比特斯拉更完善,后备实力更强。

第三:华为和比亚迪有丰富的合作经验,在系统和汽车实际结合应用上有一定的基础,但相比于特斯拉庞大的用户群体,自成一派的汽车体系相比,华为自主的自动驾驶技术还缺乏大量的样本数据,特斯拉每天都有超过100万辆的汽车给他提供数据支持,有超过30亿公里的驾驶时长。

所以从理论上来看,华为的自动驾驶技术是超过特斯拉的,但从实际操作来看,特斯拉目前的整体实力还是较强。

不过从长远的发展来看,华完全可以取代特斯拉的自动驾驶技术,一方面华为对于人才的重视超越一般的企业,另外一方面,华为的科技实力,这些年取得的成就有目共睹,想要做好一个科技方面的东西没有比华为更有底气和实力的。

对于目前的华为而言,需要的是更多的实际例子来支撑自己的理论,任重而道远,但未来可期。

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4条评论
陆地上的鱼
2021-04-20 15:27
2#

尖端领域被制裁,华为只能选择横向发展,结果受伤的是特斯拉这样的美企,还会死掉一批低端国产

身边事
2021-04-20 14:19
3#

特斯拉鸡贼得很,用的是图像技术,这玩意成本低,它那百多万用户每时每刻都在帮它收集数据,特斯拉想尽一切办法压缩成本,看毛豆3那个做工可以说明一切。

迷之女主角
2021-04-20 14:01
4#

自动驾驶真正的核心是对当前环境的感知能力,再强大的算法和大数据,如果你无法准确获取周边环境的动态及趋势也是纸上谈兵,大数据对车辆当下的决策帮助相当有限

冰西瓜
2021-04-20 14:31
5#

不懂了吧。城市的所有行车场景若100公里就体验到了。对于控制系统(自动驾驶)来说100,1000公里,甚至1亿公里没什么区别!

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